精选铁路职工演讲稿4篇

时间:2024-07-02 20:15:19
精选铁路职工演讲稿4篇

演讲稿在写作上具有一定的格式要求。在不断进步的时代,演讲稿的使用越来越广泛,那么一般演讲稿是怎么写的呢?以下是小编为大家收集的铁路职工演讲稿4篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

铁路职工演讲稿 篇1

心动梦想,青春激扬

尊敬的各位领导、各位前辈:

大家好!

金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对未来憧憬和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。

纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领略歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发

的优美心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承担。

敢想,需要我们用全新的思维去思考工作,现代化的快速发展,让我们工作中需要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的新鲜运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要勇敢的走在前沿,赋予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想

提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,如同车轮滚滚般撞击出时代的最强音!

敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是未来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所需要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创造全新、全优、全面的工作业绩!

敢承担,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的态度。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应该让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作态度和敢承担的工作责任感。勇于承担,才能让我们的服务更加完美;勇于承担,才能让我们铁路人形象傲人;勇于承担,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!

“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,需要不断地锤炼。要成就行为,必须经历一次又一次教育活动的磨砺。理学大师朱熹在《观书有感》中有这样一段:“半亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之

所以清澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教育活动都能帮助我们形成高尚的政治品味,为成就行为打下坚实的基础。

“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论未来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平时看得出来,关键时刻站得出来,危急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!

工作如画,需要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,需要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,需要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我相信,青春之旋律在未来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!

谢谢大家!

铁路职工演讲稿 篇2

“××”特别重大铁路交通事故,造成×××人死亡,×××人受伤,中断行车近×××个小时。其伤亡之巨大、损失之严重,影响之恶劣,是近二十年来罕见的。面对一个个鲜活生命猝然的离去,面对着一张张落泪的面孔,面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚,揪的我心疼!

我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感,一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。在我们不断反思事故根源,检查作业、思想漏洞的时候。我们不禁要思考这样一个问题:××事故离我们到底有多远?我们的身边会不会再发生类似的惨剧?

铁路连续的大范围提速,动车组、“直”字列车的大范围开行,无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车,小小的一点问题都可能导致巨大的事故,我们扪心自问我们都准备好了吗?××的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与××事故发生相隔6天之后,某站又发生了错传限速里程数的险性事件,将调度命令限速公里数312km下成372km。若不是在调度复检中及时发现更改,那么又一个××就再次发生了!难道这就是安全了吗?××离我们很近,近到可以触手可及!

对于铁路系统来说,安全生产具有格外重要的意义。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心,形成一种意识,并能建立一套科学、规范的安全生产体系。安全生产首先要讲科学,不能蛮干,不能想当然、凭感觉。我们铁路的规章,没有几条是可有可无的,太多的规章却是用鲜血书写的!

安全才能生产,生产必须规范。美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业,只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷为平地;但杜邦的老板却敢说,在杜邦公司工作,比在马路上散步还安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则,并能保证每位员工规范执行,即使放一只桶都要放在指定的圆圈内,甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。可以说,只要严格按照依据科学规律制定的规则去做,再危险的工作也会变成安全的。

铁路职工演讲稿 篇3

尊敬的各位领导,青年朋友们:

大家好!我叫XXX,是一名铁路职工,能够参加共青团组织的“激发青春正能量,助力改革勇担当”的演讲比赛,心情十分激动,感到无比荣幸。今天,我作“品位精细化,谱写青春曲”的演讲,向各位领导和青年朋友们谈谈自己的一些感悟体会,目的是与大家一起交流,互相勉励,共同为企业的改革发展努力工作、贡献力量。

高山巍巍,江河奔腾,在新的历史发展时期,企业肩负着重大的历史使命,要通过改革发展,创造优良业绩,助推全面建成小康社会,实现中华民族伟大复兴的中国梦。青年作为企业一线施工生产的生力军和突击队,是企业改革发展大浪潮中的中流砥柱,要发挥自身的主导优势,具备“一颗小小的螺丝钉”的专业素养,去“品位精细化,谱写青春曲”,切实为企业深化改革和创业发展建功立业、贡献力量,谱写新时期铁路企业青年员工的时代赞歌。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要认真学习,懂得什么是精细化管理,懂得精细化管理的作用。所谓精细化管理是一种管理理念,一种管理文化,其以:“精、准、细、严”为基本原则,将复杂的事情简单化,简单的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一个企业只有实行精细化管理,才能提高工作效率,才能提高工作质量,促进各项工作发展,完成生产工作任务,取得良好经济效益,进而提高企业的市场竞争力,为国家作更大的贡献。我们青年员工懂得什么是精细化管理和精细化管理的作用后,要自觉贯彻精细化管理理念,把精细化管理理念深入到内心,真正融入到实际工作中,形成人人学精细化、人人懂精细化、人人做精细化的良好氛围,促进工程项目施工又好又快发展。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要走出项目部,深入施工一线,贯彻落实精细化理念,打造标准化的文明施工场地。要做到:我们的队伍浩浩荡荡,着装整齐,换上崭新的五牌一图,树立起青年先锋岗、创先争优以及激扬青春奉献钼矿的标示牌;沿施工便道挂上森林防火的警示语及防火旗,美观有序;现场的材料堆码整齐,机械停放有序,生活区干净整洁,无乱堆乱丢的生活垃圾;让每个人都知道精细化管理的时代已经到来,要切实抓好精细化管理,促进精细化管理深入发展,取得精细化管理的实效。我们青年员工要将精细化管理融入到日常生活中,从细微之处入手,从点滴做起,着眼于生活的细节,不放过每一个死角,整洁的床铺,精细的摆设,没有了雨鞋满地,泥衣挂墙,没有了资料乱堆,图纸布满床,有的'是争创文明宿舍的激情与担当,让青春的气息弥漫整个生活,洋溢的面容带给周围人欢乐。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要重视施工中的每道工序,每个细节,严把“质量的标准,安全的红线,确保安全质量受控”。要牢记项目领导说的话“精细化管理最直接的表现就是‘立即行动’,倡导大家‘立刻去做’,提高项目执行力。”要善于总结工作,找出得与失,找出存在的问题,按精细化管理的要求及时进行处理,推动项目施工健康发展。我们青年员工要做好施工过程控制,明确岗位职责,认真细致进行现场检查,消除那些细小的、不容易发现的安全隐患,切实保障施工安全。我们青年员工要时常对施工人员进行安全知识教育,尤其一些高危作业人员,一刻也马虎不得,要知道1%的错误会带来100%的失败,务必要心系安全,心系荣誉,从每个细节做起,从每件小事着手,处处精细化,事事精细化,把安全工作做到家,切实维护项目财产和员工生命的安全。

品位精细化,谱写青春曲,我们青年员工要具有担当精神和奉献精神。担当精神反映一个人的高度责任感和无畏精神,是工作的灵魂。具有担当精神纵然是身陷困境,纵然是千难万险,也敢于顽强拼搏,披荆斩棘,乘风破浪,一路向前,取得胜利。因此,我们青年员工要增强工作责任心,具有担当精神,把每一项工作做好,努力取得优异成绩,为企业发展贡献力量。我们青年员工要具有默默无闻的奉献精神,甘为人梯,象“春蚕吐尽青丝,蜡烛化成灰烬”,脚踏实地、勤奋努力工作,做到人在岗位一分钟,辛勤工作60秒,体现只争朝夕、争分夺秒的精神,干出优异工作成绩,促进企业健康持续快速发展。

泰山不拒细壤,故能成其高;江海不择细流,故能就其深。当前我国进入了开拓创新,创造辉煌的伟大时代,我们青年员工要把自己的岗位作为挥洒激情,成就梦想的广阔舞台,振奋精神,鼓足干劲,以全新的面貌、全新的姿态,全新的步伐,从自身做起,从细微处入手,全面贯彻精细化,处处做到精细化,促进各项工作又好又快发展,为推进企业全面深化改革、奔向光辉灿烂的明天,做出无愧于时代的贡献,让青春之歌回荡在祖国大地上!

我的演讲完了,谢谢大家!

铁路职工演讲稿 篇4

各位领导、各位师长、朋友们:

大家好!我是来自地区乘务片的xxx,我演讲的题目是《心愿》。

“车轮飞汽笛叫,火车向着韶山跑。穿过峻岭越过河,迎着霞光千万道,嘿迎着霞光千万道!”

这是我儿时妈妈教会我唱的第一首歌!

我出生在铁路世家,儿时听的最多的故事,是爷爷为武汉长江大桥做通车前的轧道。看的最多的照片,是外公顶着烈日为学员讲解蒸汽机车时攀上爬下的场景。认识的第一串数字“936”,是爸爸最引以自豪的前进型机车车号……

我的名字里有个“航”字,这是爸爸开着火车,希望儿子能开上飞机的一种心愿。因为他知道,开火车的辛苦!他想要儿子以后比他跑的更快、飞的更高……但爸爸没有想到的是,24年后,他的儿子刚大学毕业就毅然选择了参加铁路工作,选择像他当年一样,做一名火车司机。为了不让我做火车司机,爸爸给我讲了许多他以前开车时候的故事。

记得一年的夏天,那时长江二桥还没有建起来,爸爸去江岸西待班,得先坐船再转公汽。由于天气炎热,待班室又停电,所以他一晚上折腾着没睡着,到了下半夜刚眯上,却又被叫班员喊醒。带着疲困的身躯,他站在了熟悉的火炉旁……“江岸西-武东、武东-江岸西”一个往返后,正直晌午十分,本应下早班的他,接到调度员要他再拉一趟汉西保留的任务,于是又一次返回气温愈升愈高火炉旁……到了汉西,爸爸就觉得浑身疲软无力、头晕目眩,他意识清醒的知道自己中了暑,于是赶紧喝了瓶十滴水,乘停车间隙,艰难地买来一大带冰棒给自己降温,用缝衣针扎破手指挤血,拿风油精涂抹穴位……如果不是他平日身体素质过硬,可能就此倒下了。

又是一年冬天,天寒地冻,蒸汽机车顶着凛冽的寒风,拉着重车上大桥,因为平顶山煤渣滓多、发热量差,蒸汽压力直往下掉,为防坡停,爸爸拿出打老虎的力气来一个劲的加煤,忽然,一颗火星子飞进了他的眼睛里,一阵剧痛,但他顾不上疼痛,眯着眼睛继续奋力的将一锹锹煤甩进火炉里!等上了大桥才从眼睛里取出一颗小米粒大的煤渣来。直到现在他的右眼白上还留有烧伤的痕迹……讲到这里时,我真有些后怕,很庆幸他的眼睛没事,庆幸老天保佑我们艰苦朴素的铁路人。

今天,我已经是乘务队伍中的一员,老爸还在打消我干火车司机的念头,他认为儿子压根就不该来承受做火车司机的这份苦,在他看来儿子也远远比不上他当年的身体素质。哪怕现在,我登上的是东风8型内燃机车,司机室内的空调早已取代了火炉。哪怕现在,待班室为了保障乘务员的睡眠质量,用中央空调、隔音设施取代了蚊帐加吊扇的年代。哪怕现在,我们都是乘坐单位接送到家的大客车去接班,不再有自己坐船、坐车的辛苦。哪怕现在,我们都是在运记的监控、提示下安全运行。哪怕不再有人用“要饭的”、“捡碳的”来形容我们,而且我的同龄人都认为火车司机是最酷最帅的。哪怕我每次下班回家都保持着笑脸,告诉家人我一天的工作,将开心分享给她们。可爸爸心里总有个疙瘩,唯有妈妈依然像当年支持爸爸的工作一样支持着我。夏天出乘,她总会习惯性的在我包里备上清凉油和一小盒人丹……

我知道,自已这辈子都甭想开飞机了。可机缘巧合,从大学时在电视上看到铁路第六次大提速的新闻,看到流线型车身的动车组以 250Km/h的速度飞啸而过,我便萌生了当一名机车司机的念头。到毕业后有机会参加选拔考试,并顺利走上机车乘务员的岗位,我花了大量时间在努力学习,克服着种种困难,希望有一天自己能开上动车组,争取让爸爸坐上我开的火车,体验一下飞一般的感觉,解开他心中的那个结,完成他对我的寄托与心愿!

我庆幸自己的坚持,但不知道该感谢谁,是谁给了我这个达成心愿的机会?

如果没有动车组,我就不可能达成心愿。如果没有铁路的快速发展,“动车组”也不会开行在神州大地上。如果没有“改革开放”政策,铁路压根就发展不起来。可话又说回来,这其中也少不了所有铁路职工高度的责任感和使命感,少不了他们的无私奉献精神,少不了来自他们父母、妻儿的鼎力支持。没有这些最可爱的人,铁路的发展也只能是纸上谈兵。

那么就感谢我所出生的年代,让我遇上了铁路事业的飞速发展,感谢所有为铁路事业发展所做出贡献的人们,感谢你们,我才能向着我的心愿前行。不能开飞机,就把车开好!

怀着一颗感恩的心,当步入铁路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春热血,奋发激情、昂扬斗志奉献给铁路工作,奉献给国家建设,奉献给我们的人民!在未来的30年里,我要驾驶着这列奔驰地火车,继续“风笛长鸣”,行离风雨,驶向坦途。这是我的又一个心愿!

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