在日常生活和工作中,我们都不可避免地要接触到报告,不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编帮大家整理的大学生实习报告6篇,欢迎阅读与收藏。
大学生实习报告 篇1一、实习目的
市场营销实习报告范文是是市场营销专业学生在完成课程之后进行的综合实习的实习报告,是贯彻理论联系实际的教育原则,实现院校培养目标不可缺少的教学模块,其目的是让学生学习了解市场营销的实际操作模式,熟悉一般的业务手段和方法;了解市场现状,应用所学理论知识,提出改善提议;在真实的工作环境下,认识自我,磨砺意志,锻炼心态,研究就业方向的选择。实习生应端正态度,克服实习过程中出现的困难和挫折,真正做到理论与实际相结合。同时,实习是学生从学校到社会的一个良好的过渡。
二、实习资料
根据学院教务处的要求,我们市场营销专业采取集中实习和分散实习两种形式。分散实习学生自我联系实习单位,集中实习学生的实习单位由系里联系,集中实习的单位有专业教师指导。我选择的是自主实习也就是自我联系工作单位。从事的是与自我专业相关的工作,销售和市场推广。
刚接触这份工作的时候,是充满信心的,只是之后慢慢地发现一次次被现实打败。顶着市场营销专业大学生的光环,一开始瞧不起身边一些学历低的人。但销售人员是靠业绩吃饭的,当他们的业绩一路飙升而自我仍在原地的时候,才真的是羞愧难当。大学生带来的不是荣誉而是一种耻辱,所以我从此不再说自我是混过大学的人。也明白了外界对大学生的一些看法,每一天只是恋爱、游戏、用父母的钱挥霍着自我的青春。所以时下流传一句话:高学历有本事的是打工一簇,低学历的都当老板去了。虽然有点夸张,却有必须的道理。学历高的人由于知识太多思维被禁锢,有时连基本常识都不懂。缺乏冒险精神和创新意识。
销售人员的职责就是把自我的产品卖给别人,把别人的钱财收为己用。每次都要自觉主动的联系客户,拉拢关系,然后推销自我的产品。也就是主动出击,广泛撒网,重点培养。在实习过程中有几件事让我感触极深。
第一件事是有次陪客户去吃饭,虽然说是饭局其实就是酒局。一群人在一齐喝酒吹牛然后生意不知不觉就谈成了。那次是有一个所谓的女强人在场,她有自我的公司,而她老公只是一个普通的打工仔。人家常说一个成功的男人背后有一个默默支持的女人,而一个成功的女人背后有一个窝囊的男人和一群追逐的色狼。话说这女人酒量那是海量啊,陪酒技术是一流的,我以为她的业务就是从酒桌来的。结果远没有这么简单,听说她的客户经常会提出一些无理的要求,不答应就不签合同。她为了自我的事业有时候只能献身。这时我才懂得有时候就算是一个有专业知识的大学生远不如一个懂得人情世故的女人。而女人在当今社会仍然是一个弱势群体,要想在社会上建立一番事业必须付出一些特有的东西。抛头露面的女人很多并不喜欢这种生活,甚至厌倦,但因为各方面的压力只能扛下去。
第二件事是我在实习的途中,常与一个高中好友坚持联系。此人是属于有梦想的人,却总是眼高手低。大专毕业后找了份专业对口的工作因为嫌弃工资低就辞职了,认为作销售赚钱就去找这方面的工作,找了份电话营销的工作,因为一个月都没有业绩,感觉没有想象中那么有钱,承受不住压力就又辞职了。此时听说搞汽车美容赚钱,竟然去做起了学徒,不禁让我感叹他大学白读了。心想这次总该稳定下来了吧,他自我也信誓旦旦要做出一番成绩。结果没几天觉得太累了又不干了。此刻好像在深圳工作了,也不明白会坚持多久。这让我思考大学读的到底是什么呢我们收获了什么为什么有些用人单位不愿意招大学生仅仅是因为薪金的原因吗我认为大学至少要学会一种思维方式,不一样于别人的思维方式,因为我们接触的人群都是理解过高等教育的。可有些人养成一种优越感,这不是说其自信,而是他们总觉得自我是千里马却没有伯乐来赏识,于是频繁跳槽,眼高手低最终抱怨这个社会的不公平。
第三件事也是关于同学的。其实还在我实习之前我就明白钱的来之不易,异常是实习后更明白钱是自我辛苦赚的,要花也要花在刀刃上。就在我实习的时候同样有位同学的行为和想法让我思考很多。他就一个月一千多的水平,却想着买手提电脑和考驾驶证。据说买电脑是为了方便以后工作,考驾照也是为了以后的工作。但凭我的了解,他如果买了电脑多半是拿来做游戏机。在外面工作的时候,看到很多人奔波不止,为了家庭和事业。而我们这次实习后就不再是学生了,要相应承担起一些职责和义务,不能再有一人吃饱全家不饿的想法。以前假期勤工俭学挣的钱能够作为自我的零花钱,但实习后挣的钱得为将来做打算了。成家也好,立业也罢,都离不开钱做支撑。在美国过了十八岁就要独立了,父母不再约束。我们不能和西方国家一样,但至少大学毕业了不可能再要父母负担了吧!如果我们的家庭宽裕,我们能够挥霍,但家境一般就没必要了。我们的消费要切合实际,快毕业了要学会生财和理财。
在实习的过程中,其实也是一个学做人的过程。要懂得低调做人,比自我厉害的人大把大把的是,虽然做人十分重要,但专业知识也不可或缺。每一天过得一样却又一样,有人在成长有人在死亡。时间长了,如果没有目标,会陷入无聊的漩涡。每次我都如此鼓励着自我:今日是我们这一生里最年轻的一天,我们没有理由不活得精彩,过得充实。
三、实习收获
关于实习的收获主要有以下几个方面。一是经过直接参与企业的运作过程,学到了实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,使理论与实践知识都有所提高,圆满地完成了本科教学的实践任务。二是提高了实际工作本事,为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。三是我在实习单位受到领导的认可并促成就业。四是为我的毕业论文设计积累了很多的素材和资料。
同时也让我明白了许多的人生道理,看清了许多的社会现实。在当今社会,本事并不是最重要的。首先要在社会立足必须拥有强大的人际交圈,雄厚的资金和一个好的项目,最终才是个人的本事。懂得了失意时不要气馁,得意时不要忘形。在市场营销工作当中,失败者总是找理由借口,成功者找方式方法。做销售的时候,心态远比本事重要,进取乐观的心态,自信的心态,包容的心态和平常的心态能够助你走向成功。
四、实习总结
实习给了我很深的体会,明白了打好基础十分重要,因为基础知识是工作的前提。实际工作与书本知识是有必须距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,经过不断的学习获取更多新的知识。要有拼搏的精神,人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。而学校要加大教学改革力度。以社会需求为导向,调整课程设置。实习中了解到,目前社会需要很多的市场营销人才,可是,我们的学生却难以找到适宜的岗位。客观表现为企业一般招聘有几年工作经验的人。其实企业 ……此处隐藏5017个字……上的曲线可以很清楚地了解一天的温度和湿度的变化,还可以和人工观测的数据进行对比,可以检测出人为记录的错误。接着观测地面温度,包括0厘米和最高、最低温度。还有地中温度,然后去观测降水量、蒸发项目,广西天气。
在气象观测场观测完大部分气象要素后,我们就去观测风向、风速。风速、风向的观测仪器是电接风向风速仪。它包括感应器、指示器和记录器三部分组成的有线遥测仪器。感应器安装在气象观测场的杆子上,指示器和记录器安装室内,所以我们就在室内观测。通过指示器观测瞬时风速瞬时风向。记录器的自记纸整理后可以得出任意10分的平均风速和风向。我们今天观测都没有风所以风速记为0米?秒,风向c。
观测完风速风向后,我们就到地理楼六楼去观测气压。观测室内的气压表是动槽式水银表。使用动槽式水银气压表要进行调节才可以读数。
① 观测附属温度表(简称“附温表”),读数精确到0.1℃。当温度低于附温表最低刻度时,应在紧贴气压表外套管壁旁,另挂一支有更低刻度的温度表作为附温表,进行读数。
② 调整水银槽内水银面,使之与象牙针尖恰恰相接。调整时,旋动槽底调整螺旋,使槽内水银面自下而上地升高,动作要轻而慢,直到象牙针尖与水银面恰好相接(水银面上既无小涡,也无空隙)为止。如果出现了小涡,则须重新进行调整,直至达到要求为止。
大学生实习报告 篇6一、实习目的
1、 学会拆装自动变速器;
2、 加深对自动变速器主要零部件的认识
3、 熟悉行星齿轮机构的结构及其工作过程。
4、 熟悉各档位下各离合器、制动器和单向离合器的工作情况,并能初步判断自
动变速器的简单故障
二、实习设备
1、 日产千里马RE4F02A变速器、丰田A341E自动变速器各一台。 2、 卡簧钳若干、各种规格的T型套筒、胶锤一个、铁锤一个、铜棒一个、螺丝批若干。
3、 大众拉维娜式变速器与丰田A341E自动变速器的各档位动力传递路线图。
三、实习注意事项
1. 应将所有零件按拆卸顺序依次排放整齐以便变速器的组装。
2. 安装时不要用暴力使零件安装到位,防止卡死和零件变形。
3. 由于变速器经过多次拆装,润滑油流失较多,出现零件难以安装的现象,所以在安装时应使用适量ATF油,便于安装。
4. 注意变速器加工表面毛刺和未倒角锋利的地方,以防受伤。
四、拆装过程
由于此次拆装的变速箱都为液力机械变速形式而不是CVT无级变速器,所以两种变速器都以行星齿轮机构作为动力传递元件。一下是单排行星变速机构的工作原理,由推导可得:
n1+an2-(1+a)n3=0(n1、n2、n3分别为太阳轮、齿圈和行星架的转速) 即:行星架输出,则同向减速;行星架输入,则同向增速;固定行星架,则反向输出动力;只有固定其中一个或者两个元件行星机构才起传动作用,固定两个元件的则会出现直接传动,三个元件都不固定则不起动力传递作用。
1. 大众拉维纳式变速器的拆装
大众拉维纳式变速器传递路线及各档执行器工作情况
D 1挡 C1F R挡C2B1 L挡C1B1
2挡 C1B2
3挡 C1C2C3
4挡 C3B2
拆装顺序
1) 拆卸变速器差速器外壳上的紧固螺栓,取下差速器外壳。
2) 拆下自动变速器油底壳,断开油路电磁阀的接线头,拆下油路总成。
3) 取下减速器大齿轮和差速器齿轮总成,以及与其连接的输出轴。
4) 松开制动器锁紧机构。
5) 用卡簧钳拆卸自动变速器离合器的卡簧,分别去出C1、C2离合器。
6) 取出前排行星架和单向离合器及后排行星架总成。
7) 阀体内装有许多精密的零件,在对它们进行拆检时,需要特别小心,防
止钢珠、弹簧、节流球阀和小零件丢失或散落;在安装一些小零件(如止推轴承、止推垫片、密封环等)时,为了防止零件掉落,可在小件表面上涂抹――些润滑脂,以便将小零件固定在安装位置上。
8) 在装配之前,给所有零件涂一层ATF油。
9) 装配时按照“先拆后装”的原则进行安装。
2.丰田皇冠A341E自动变速器拆装
A341E自动变速器动力传递路线以及各档下执行器工作情况
D1:C0、F0、C1、F2
D2:C0、F0、C1、B2、F1
D3:C0、F0、C1、C2
D4:B0、C1、C2
R:C0、F0、C2、B2
L1:C0、F0、C0、B3
L2:C0、F0、C1、B1
拆装顺序
按照前后端盖→油底壳→阀体→油泵→内部结构的次序进行拆卸。
1) 拆除所有安装在自动变速器壳体上的部件,如液力变矩器、挡位开关、车速传感器、输人轴传感器等小部件。
2) 拆下油底壳松开进油滤网与阀体之间的固定螺栓,从阀体上拆下进油滤网。
3) 拔下连接在阀体上的所有线束插头,拆除与节气门阀连接的节气门拉索,松开阀体与自动变速器壳体间的螺栓,取下阀体。
4) 从自动变速器前方取出超速排行星架和C0组件及齿圈,B0:用尖嘴镊子拆下卡环取出B0的钢片和摩擦片,拆下超速制动器鼓的卡环松开壳体上的固定螺栓拉出超速制动器鼓。
5) 拆卸2挡强制制动带活塞。
6) 取出中间轴、高挡及倒挡离合器和前进离合器组件。
7) 拆出2挡强制制动带销轴,取出制动带。再将行星齿轮组整个取出。并取出前后太阳轮组件和低挡单一超越离合器。
8) 拆卸2挡制动器:拆下卡环取出2挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套。
9) 卸输出轴、后行星排和低挡及倒挡制动器组件:拆下卡环抓住输出输取出输出轴、后行星排、前进单向超越高合器、低挡及倒挡制动器和2挡制动器鼓组件。
10) 片式制动器可以不用将里面的摩擦片拆出来。
11)仔细观察拆下来的变速器零件,分析传动路线和各档位齿轮组、制动器、离合器的配合。
12)拆开油泵,结合油泵的功能、工作原理,分析油泵的工作过程以及油道的流通方向。观察完毕即装回。
13)观察完毕按相反次序装回。安装时需注意部分有安装位置、方向要求的零件,仔细安装。
14) 制动器制动片必须按拆装是的次序一片片地装回去
15) 安装完毕后将变速器摆回原位,整理工具、擦去拆装工作台上的ATF油。
五、实习收获
1、通过拆装实习,我们学会了拆装自动变速器。
2、 加深对自动变速器主要零部件的认识。
3、 熟悉行星齿轮机构的结构及其工作过程。
4、 熟悉各档位下各离合器、制动器和单向离合器的工作情况,并能初步判断自动变速器的简单故障。